Laut International Air Transport Association (IATA) stieg die Gesamtnachfrage, gemessen in Passagierkilometern (RPK), im Vergleich zum November 2024 um 5,7 Prozent. Die Gesamtkapazität, gemessen in verfügbaren Sitzkilometern (ASK), erhöhte sich im Jahresvergleich um 5,4 Prozent. Die Auslastung lag bei 83,7 Prozent (+0,3 Prozentpunkte gegenüber November 2024) und erreichte damit einen Rekordwert für den Monat November. Die internationale Nachfrage stieg im Vergleich zum November 2024 um 7,7 Prozent. Die Kapazität wuchs im Jahresvergleich um 7,1 Prozent und die Auslastung lag bei 84,0 Prozent (+0,4 Prozentpunkte gegenüber November 2024). Die Inlandsnachfrage erhöhte sich im Vergleich zum November 2024 um 2,7 Prozent. Die Kapazität vergrößerte sich im Vergleich zum Vorjahr um 2,7 Prozent. Die Auslastung lag bei 83,2 Prozent (unverändert gegenüber November 2024).
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„Im November 2025 hielt die starke Nachfrage nach Flugreisen mit einem Wachstum von 5,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr an. Die Auslastung erreichte mit 83,7 Prozent einen neuen Monatsrekord, da die Fluggesellschaften trotz anhaltender Kapazitätsengpässe aufgrund von Herausforderungen in der Lieferkette der Luftfahrtindustrie weiterhin die wachsende Passagiernachfrage befriedigten. Der Vorsatz für das neue Jahr für den Fertigungssektor muss darin bestehen, die Produktion zu steigern, um den Bedarf ihrer Kunden aus der Luftfahrtindustrie zu decken. Der Auftragsbestand von mehr als 17.000 Flugzeugen, den wir 2025 erreicht haben, muss 2026 abgebaut werden“, sagte Willie Walsh, Generaldirektor der IATA.
Das Wachstum der internationalen Passagierkilometer lag im November bei soliden 7,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die internationale Auslastung erreichte mit 84,0 Prozent ebenfalls einen Rekordwert für den Monat November. Im Vergleich zum Oktober war das Wachstum in allen Regionen außer Afrika leicht rückläufig.
Die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum verzeichneten einen Anstieg der Nachfrage um 9,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Kapazität stieg um 8,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr, und die Auslastung lag bei 85,8 Prozent (+0,5 Prozentpunkte gegenüber November 2024). Geopolitische Spannungen führten dazu, dass das Verkehrsaufkommen zwischen China und Japan zum ersten Mal im Jahr 2025 auf ein einstelliges Wachstum zurückging.
Die europäischen Fluggesellschaften verzeichneten einen Anstieg der Nachfrage um 6,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Kapazität stieg um 6,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr, und die Auslastung lag bei 85,6 Prozent (+0,5 Prozentpunkte gegenüber November 2024).
Nordamerikanische Fluggesellschaften verzeichneten einen Anstieg der Nachfrage um 4,0 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Kapazität stieg um 4,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr, und die Auslastung betrug 81,0 Prozent (-0,1 Prozentpunkte gegenüber November 2024). Betrachtet man das Gesamtverkehrsaufkommen, so ist in Nordamerika seit zehn Monaten in Folge ein Rückgang der Auslastung gegenüber dem Vorjahr zu verzeichnen.
Die Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten verzeichneten einen Anstieg der Nachfrage um 9,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Kapazität stieg um 9,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr, und die Auslastung lag bei 81,4 Prozent (+0,3 Prozentpunkte gegenüber November 2024).
Lateinamerikanische Fluggesellschaften verzeichneten einen Anstieg der Nachfrage um 4,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Kapazität stieg um 4,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Auslastung lag bei 83,9 Prozent (-0,2 Prozentpunkte gegenüber November 2024).
Afrikanische Fluggesellschaften erzielten mit einem Anstieg der Nachfrage um 11,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr die beste Leistung. Die Kapazität stieg gegenüber dem Vorjahr um 8,5 Prozent. Die Auslastung lag bei 74,3 Prozent (+1,8 Prozentpunkte gegenüber November 2024).
Der Inlands-RPK stieg gegenüber November 2024 um 2,7 Prozent, und die Auslastung blieb bei 83,2 Prozent stabil, was auf eine Kapazitätserweiterung von 2,7 Prozent zurückzuführen ist. Brasilien und Indien waren die am schnellsten wachsenden Märkte. Der Inlandsverkehr in den USA war der einzige große Markt, der einen Nachfragerückgang verzeichnete, was möglicherweise auf den Regierungsstillstand zurückzuführen ist.
Quelle (Englisch): https://www.iata.org/en/pressroom/2026-releases/2026-01-08-02/